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机动车检测评估工程师与高级汽车维修技师都要明白的汽车故障原因

编辑:   浏览次数:次    更新时间:2019-06-26 09:29:57

导读:不管是机动车检测评估工程师还是高级汽车维修技师,不管是机动车检测维修工程师还是汽车维修技师,都应该懂这些汽车故障诊断基础,汽车故障的产生原因,毕竟是在这些重要性考试中,多次出现这个汽车故障的原因内容,

不管是机动车检测评估工程师还是高级汽车维修技师,不管是机动车检测维修工程师还是汽车维修技师,都应该懂这些汽车故障诊断基础,汽车故障的产生原因,毕竟是在这些重要性考试中,多次出现这个汽车故障的原因内容,所以也就给大家总结一下,让咱们的这些汽车维修搞技能人才考证不再困难,复习有方向,培训有目标。

汽车故障是指汽车部分或者完全丧失工作能力的现象,包括汽车不能行驶,功能不正常和性能下降到规定的技术指标以外的三种情况。汽车故障按故障发生的性质分为自然故障和人为故障,自然故障是汽车在使用期内,由于受外部,内部不可抗拒的自然因素的影响而产生的故障。人为故障是汽车在制造和维修中,由于使用了不合格的零件或者违反了装配的技术要求,或者汽车在使用中没有遵守使用条件和操作工艺规程以及运输,保管不当等人为因素所造成的故障。

汽车故障按照故障发生的速度分为突发性故障和渐进性故障,突发性故障是指零部件的损坏前没有可以觉察到的征兆,零件损坏是瞬间出现的,而渐进性故障则是由于某一些汽车零件的初始参数逐渐恶化,其参数值超出允许范围而引起的故障,这二者是有联系的,所有的故障都是渐进的,因为事物的变化都是有量变到质变的过程,汽车使用时间越长,损坏的程度就越高,发生故障的概率就越大。

汽车故障按故障表现的稳定程度可分为持续性故障和间歇性故障,持续性故障一旦发生,其出现规律明显,症状表现稳定,直至被排除为止,引起这类故障的故障部位技术状态稳定,一般比较容易诊断与排除。而间歇性故障具有突发性,时有时无,且无明显规律的特点,主要原因是引起这些故障的故障部位的技术状况发生不规则变化,故障原因不稳定,一般多发生在电路部分特别是电控系统,主要是因为磨损过热,震动导致故障部位的技术状态处于故障临界状态。

汽车故障按是否明显可以分为可见故障和潜在故障,已经导致功能丧失或者性能降低的故障为可见故障,正在逐渐发展但尚未对功能产生影响的故障为潜在故障,潜在故障一旦对功能产生影响,多具有突发性,因此对汽车的安全行驶极其不利。

在考试的过程中,一般会出的有简答题,就是:何谓汽车故障,故障形式有哪些分类?填空题和判断题也都会出这些分类的知识,所以建议咱们的师傅们还要多看几遍,才能真正明白这些名词解释,比如名词解释:间歇性故障,向这样的问题,你是不是就不能再丢分了,其实只要你看懂了这些知识点,不管怎样变换的题型,咱们都不会害怕,都会胸有成竹,我相信只要咱们不断的去学习,不断的去积累知识,对于机动车检测评估工程师考试,对于高级汽车维修技师考试都能顺利过关,轻松拿证。

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